HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por

武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。オーリンズ　サスペンション。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。キタコからグロム用「KIATCO×GEARSリアショックアブソーバー」が。ハーレー　フォーティエイト。。pcx jf81 RCBレーシングボーイ リアサスペンション左右とカラー2個。cb400sf　nc39　純正リアサスペンション。シグナスX　4型/5型　RPM　EX　最上位モデル　1型〜3型にも。Yamaha RZ50フロントフォーク純正。サスペンション エッヂ リアスポーツスプリング ホンダCRF250Ls用。時岡　TZR50R（4EU）フロントフォーク。PommeSR400デイトナローダウンサスペンション３点フルキット。【値下げ中】　ジクサー150 リアサスペンション　GIXXER 純正。cbx400f 車高調。シグナスX サスペンション KN企画 リアサス ショックアブソーバー。MC31 ホーネット250 用　純正フロントフォーク左右。ライダーさま⭐HYPERPRO サスペンションスプリング 紫 KBA 91323